广州清远双向八车道高速新进展 预应力机具助力工程加速

广州至清远高速公路改扩建工程迎来重大进展——项目双向八车道高速建设取得三项关键突破。作为粤港澳大湾区北向辐射的重要通道，该高速的扩容升级不仅将缓解长期拥堵压力，更将推动广清一体化进程。

进展一：全线首个大型枢纽互通完成主体施工
位于广州花都区的狮岭互通现浇梁全部浇筑完成，标志着该枢纽主体结构基本完工。施工方采用新型碗扣式支架与预应力机具协同作业，在40米跨径连续箱梁施工中，预应力张拉精度控制在±1.5%以内，大幅提升结构耐久性。

进展二：清远段路基工程完成八成
清远银盏至迳口段路基填筑已完成总量的82%，同步推进的还有12座桥梁下部结构。项目引入智能张拉系统与预应力机具，实现钢绞线张拉全过程数据实时上传，有效避免传统人工操作中的应力损失和不均匀问题。

进展三：全线首段八车道路面试验段铺筑成功
在广州从化段，全新八车道沥青路面试验段完成摊铺。为应对重载交通，路面基层中创新应用预应力混凝土板，配合高精度机具进行接缝处理，使路面抗疲劳寿命提升30%以上。

据悉，该工程全长约62公里，设计时速120公里，计划2025年底主线通车。届时，广州至清远通行时间将缩短至30分钟，并为沿线产业集群提供更高效的物流支撑。预应力机具等智能化装备的规模化应用，正成为广东高速公路改扩建的品质基石。